INGÉNIERIE ET PASSION DEPUIS 2007 VOLEZ VOTRE RÊVE
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Francesco Di Martino, le propriétaire de l'entreprise, a personnellement effectué les vols pour garantir un produit sûr et fiable. Aviad a été fondée par passion pour le vol et conçoit et produit des aéronefs légers.
La satisfaction de nos clients nous tient à cœur, car elle nous aide à développer et à améliorer nos initiatives.
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ABOUT US
Aviad est une société fondée par Francesco DiMartino en février 2007, spécialisée dans laconception et la fabrication de composants aéronautiques, trains rentrants et souduresaéronautiques.
La passion de Francesco DiMartino pour le vol et ses compétences pour la mécanique sont à la source du succès de la société .
Elevé à Turin en, Iltaly, Francesco Di Martino a consacré sa vie à l’étude et aux développement de solutions aéronautiques.
Il vole en parapente, paramoteurs, avion et ulm 3 axes depuis 2000. Il teste aussi ses propres aéronefs accumulant une expérience concrète sur le plan aéronautique.
Sa spécialisation dans la soudure au TIG, la mécanique et la modélisation CAD lui ont permis de créer des aéronefs très aboutis.
Aviad, située en Espagne près de la frontière française, se trouve sur le terrain d'aviation de Villadamat, dans la province de Gérone, à quelques kilomètres de Barcelone. Spécialisée dans la fabrication de composants mécaniques de haute précision tels que les trains d'atterrissage, les amortisseurs, les supports moteur et les systèmes de soudage TIG, Aviad propose également des kits d'assemblage et excelle dans la construction d'aéronefs légers. L'entreprise possède une expertise en conception de structure d'aéronefs et une ingénierie aéronautique spécialisée dans les avions légers
De plus, la société Aviad propose des Kits pré-assemblés
Un des accomplissement les plus notables d’Aviad est la création du Zigolo MG12, symbole du renouveau de l’aviation ultra légère.
Grace à des technologies modernes and l’utilisation de moteurs récents, Le Zigolo MG12 est devenu la référence dans la catégorie class 120 en Europe et est adopté par la PART 103 aux USA.
Son design et ses performances font du Zigolo un excellent produit sur le marché des aéronefs légers.
En 2021, Aviad a lancé le Truelite, qui marque une étape importante dans cette catégorie.
Cet aéronef se démarque par son système d’ailes repliables et sa construction entièrement métallique.
Aviad a démontré ses capacités de productions en s’installant en Espagne, d’où la société produit et distribue ses produits à l’internationale.
Gardant un regard lucide et passionné, Aviad continue dans son élan à prendre la hauteur, sans jamais cesser de regarder vers l’avenir.
2007
53
16
46
année d'établissement
Kit avion expédié
Pays d'expédition
Fournisseur
PRODUITS
Le Truelite est un appareil absolument unique pour voler le nez au vent, avec une vitesse croisière
très respectable, ultra léger et complètement pliable pour un transport simplifié.
Vous pouvez désormais voler comme un oiseau à bord de cet appareil métallique et éviter les frais
de hangar. Le Truelite est une évolution très moderne des ULM classiques avec l’avantage de
pouvoir voler dans des conditions de vent plus marqué.
Du vol local à la grande navigation, le Truelite est un appareil performant qui offre un plaisir
inégalable.
Le Zigolo MG12 est la machine idéale s’envoler seul et enrouler les premier thermiques. Il est
désormais possible de la construire depuis la liasse de plans. Peut aussi être adapté au vol
électrique. Il offre une autonomie de 45 à 50 minutes de vol dans sac version thermique avec une
distance de décollage de 30 mètres.
Notre système de suspension a été spécialement conçu pour l’aviation par sa simplicité et
légèreté.
Cette version est adapté aux roulettes de nez Tecnam. 10 ans d’expertise ont donné à ce produit
une grande fiabilité. La pression de l’amortisseur est réglable avec une pompe.
Aviad a établi un cahier des charges précis pour tout éventuel distributeur de la marque.
Les sociétés intéressées dans la fabrication ou distribution de nos modèles sont invitées à
prendre contact avec nous pour étudier l’éventualité d’une collaboration.
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